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● 适用于1.5立方井下铲运机等井下设备。 ● 桥壳采用整体式铸钢桥壳，结构紧凑，轮距小。 ● 采用两级减速传动机构，即螺旋锥齿轮减速和轮边行星减速机构，输入扭矩大，传动效率高。 ● 制动器为常闭式多盘湿式制动，安装于轮边减速行星齿轮之后，制动轮毂，弹簧施压，液压释放，制动性能好。 |
总传动比 | 25.37 | ||
桥 荷 | 18500Kg | ||
输入扭矩 | 2300N.m | ||
制动器 常闭式 | 油管接口 | M14×1.5 | |
制动解除排量（ml） | 初始状态 | 40 | |
摩片磨损最大时 | 75 | ||
制动解除油压 | 6.9pa | ||
状态初始时 | 制动力矩（每条桥） | ||
16020N.m | |||
摩片磨损0.5mm | 15180N.m | ||
摩片磨损1mm | 14340N.m | ||
摩片磨损1.5mm | 13490N.m | ||
摩片磨损2mm | 12650N.m | ||
摩片磨损2.5mm | 11810N.m | ||
